21 Martie – Happy Ford Day!

Sunt obosită şi parcă am degete de raţă, adică degete legate cu o membrană între ele, şi, deşi ştiu cât e de importantă ziua de 21 martie 2008 în istoria Craiovei, îmi e greu să scriu despre acest lucru. Poate pentru că am alergat toată ziua, poate pentru că venirea Ford e prea mare să o înţeleg eu în totalitate, sau cine ştie de ce, dar îmi e foarte greu să concentrez tot ce a fost azi într-un post pe blog. Aşa că m-am gândit să mă folosesc de imagini, cărora să le dau câte o explicaţie.

La 9.55 Traian Băsescu aterizează cu elicopterul pe Aeroportul din Craiova. Practic, din acest moment dă startul concursului “cine trage spuza venirii Ford la Craiova pe turta lui.” Înhamă toată presa într-o cursă nebună după el prin oraş, astfel încât nimeni nu a putut să se întoarcă la Aeroport la 10.45 pentru elicopterul care l-a adus pe Tăriceanu.

Băsescu se pregătise să spună presei “trei vorbe” odată ce ieşea din întâlnirea privată cu Solomon. Cum a intrat în Primărie, prima oprire a lui a fost, mă scuzaţi, la toaletă. Apoi s-a întâlnit cu primarul. După vreun sfert de oră a ieşit din întâlnire şi a fost condus de conducerea PD Dolj în Sala Mică a Primăriei. Nu se aştepta să fie invitat să se aşeze în momentul declaraţiei, şi chiar a întrebat dacă nu poate să dea declaraţia din picioare. Cu alte cuvinte, pe fugă. I s-a spus că microfoanele sunt deja aranjate la masă şi a acceptat să dea aşa o declaraţie. Apoi a transmis câteva mesaje “mixed up”: ba a făcut o întreagă povestioară cu vizita sa în SUA din 2005 când a discutat cu George Bush despre faptul că parteneriatul strategic româno-american trebuie să aibă şi o componentă economică şi când s-a întâlnit şi cu William Ford, ba că e meritul Guvernului că a venit Ford la Craiova.

A aruncat câteva săgeţi cu anexele secrete ale contractului de privatizare Ford, dar cea mai drăguţă declaraţie a fost cea despre preluarea Electroputere de Taher. “Văd că fabrica de locomotive aţi rezolvat-o!”, zâmbeşte el. “În ce sens?”, întreabă presa. “A preluat-o Taher şi cred că o să producă blocuri pe şine, sau cine ştie”, râde preşedintele.

Americanii au dat jos “Daewoo” de pe fabrică şi au pus banner cu Ford. Mie îmi place ) Am crescut cu filmele americane, nu mă pot abţine :p

Tot la intrarea în uzină e făcută fotografia. Asta după ce ne-au controlat din nou la poartă de parcă intram într-o bază secretă NATO. Mai ştii?

În fiecare dintre capetele uniformelor gri se derula câte un filmuleţ în momentele acestea. O casă cu etaj, acoperiş roşu, gărduţ alb, o maşină lucioasă în garaj, un grătar în curte cu vecinii şi apple-pie ca desert, pusă la răcit pe pervaz. Bine, variante ale acestui filmuleţ. Doar au venit americanii, nu?

Muncitorii au vrut să se asigure de două lucruri:

1. Vor avea în colecţia personală de amintiri familiale filmuleţul zilei care le-a schimbat viaţa.

2. Să nu uite ca, data viitoare când vor face clipuri video, vor avea telefoane de două ori mai scumpe.

Last, but not least, ladies and gentlemen, I give you… Băse şi Tări! Doamne, un singur lucru mă întreb: Cum or fi tradus săracii traducători schimbul de replici al celor doi pentru CEO Ford Europa, John Fleming şi pentru ambasadorul SUA la Bucureşti, Nicholas Taubman? Oare le-au înroşit obrajii? Oare le-au explicat ceva despre războiul dintre palate cu titlu de background? Oare le-au dat apoi note de subsol? Oare trebuia să facem circ şi în ziua asta? Iată, sunt mai multe întrebări. Şi chiar dacă unele dintre ele au şi răspunsuri, nimic nu şterge ce s-a întâmplat azi.

În încheiere, vă las cu imaginea Ford la Craiova.